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Varie Eurotunnel, la società che gestisce il tunnel sotto la Manica, ha aggravato il proprio rosso nel primo semestre, con una perdita netta di 44,8 milioni di euro, non avendo toccato, come informa la società, le indennità di assicurazione per l'incendio scoppiato nel settembre 2008 nel tunnel. Lo scorso anno il gruppo aveva perso 8 milioni di euro nel I semestre, ma aveva poi chiuso l'esercizio in territorio positivo per 1,5 milioni. Il giro d'affari è in progresso del 22% a 331,3 milioni di euro. Se non si tiene conto dell'attività di noli ferroviari, acquisita l'anno scorso, il progresso è del 17%, ha precisato Jacques Gounon, presidente di Eurotunnel. Il traffico è aumentato del 41% per le navette camion, del 17% per le navette passeggeri e del 6% per i treni Eurostar. ' 'I risultati sarebbero stati superiori - afferma
ancora Gounon - se 48 milioni di euro di indennizzi, a copertura dell'incendio
del settembre 2008, non fossero stati bloccati a maggio 2009'' da
un'azione di Eurostar, che stima che i suoi treni, bloccati nel tunnel
dall'incendio, sono stati a loro volta vittime del sinistro. Il presidente
di Eurotunnel stima 'a circa 300 milioni di euro' le conseguenze dell'incendio
che provocò' il blocco parziale del tunnel dall'11 settembre 2008
al 9 febbraio 2009. |
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